近日，板材冷軋總廠成功生產原料寬度1890mm、成品寬度1850mm的極限寬幅鍍鋅外板。這是該總廠五號鍍鋅機組首次達到設備設計寬度最大能力，突破了歷史生產的極限寬幅，創(chuàng)下迄今為止鞍鋼集團生產鍍鋅汽車外板寬度之最。
超寬幅鍍鋅汽車外板具有高表面質量、高延伸率和優(yōu)異超深沖性能等特點，主要用于大尺寸汽車SUV、MPV車身制造。汽車主機廠可使用其設計一次成型的前艙蓋、車門、側圍等大型零件，避免拼焊拼接，提高整車車身美觀度。
該總廠此次生產的訂貨規(guī)格為0.63×1850mm的超寬幅鍍鋅汽車外板用于制造汽車前艙蓋，對產品表面質量及尺寸精度要求極為苛刻。因客戶對產品有切邊需求，所以在供料寬度上需要預留切邊寬度雙側各20mm，以確保成品尺寸及邊部質量合格。為滿足客戶需求，該總廠技術攻關團隊發(fā)揮“三個極致”作風，極致響應，極致提標、極致尋根，通過一系列技術創(chuàng)新實現(xiàn)技術突破。
在生產過程中，相關人員逐項攻關生產工序關鍵工藝控制點，并結合現(xiàn)場設備情況制訂一系列有針對性的措施，包括在出入口段對原料尺寸及邊部質量嚴格把關，尋找焊機焊接電流及速度最佳工藝參數(shù)，進行清洗段刷輥及噴梁噴嘴優(yōu)化調整以實現(xiàn)極限寬度的清洗效果的升級等。同時，通過夜以繼日的現(xiàn)場跟蹤，克服重重困難，確保了產品各項性能指標與產品質量完全滿足客戶需求，高質量完成超寬幅鍍鋅外板生產任務。
此次極限寬幅鍍鋅外板生產成功，是板材冷軋總廠在技術創(chuàng)新和產品升級方面的又一重要成果，標志著本鋼在高端寬幅鍍鋅汽車外板生產方面已經(jīng)達到國內領先水平，將為本鋼在汽車板市場的競爭中贏得更多機會、創(chuàng)造更大價值。